BİZ NE YAPARIZ?
|

Bike Friday Türkiye 100 degişik bisiklet çeşidi içinden özellikle TIKIT’in stokunu bulundurmak, test sürüsu sağlamak, ikinci elini oluşturmak üzere planmıştır.
Diğer Bike Friday bisikletler zaman zaman stoğumuzda olabilir. Lütfen arayınız.
Tüm katalog bisikletlerinde doğru seçim için sizinle çalışır, beğendiginiz bisikleti Bike Friday Oregon da size özel yaptırır, en kısa sürede getirtir, bakımını ve yedek parçasını sağlar, kullanırken teknik destek ve aksesuar sağlar, eğer tekrar satmak veya değiştirmek ister iseniz 2 eli servisi yapılmış satar veya böyle bir ikinci el edinmenizi sağlarız.
Bike Friday kulüp ile geziler düzenleriz, bize adresinizi bırakın size bilgi veririz.
|
|
Bike Friday TIKIT Nasıl bir bisiklet? Neden üstün?
|
- En hızlı katlanır bisiklet, -5 ile 15 sn arasında tipine gore değişir
- Elinizde tek teker uzerinde katlanmis sürülebilir
- Elinizde taşınabilir
- Dolmus, Otobus, taksi, metro içinde beraberinizdedir
- Yat, Deniz otobusu, Vapur, tekne içinde yer tutmaz
- Ucakta bavul içinde taşınır, bavulunu arkasında kendi ceker
- Ustu örtülebilir- Hep yanınızda, ofisinizde masanızın altındadir
- Arabanızın bagajında yer kaplamaz - hep hazırdır
- Performans bisikleti -yokuş cikar, hızlı gider
- Lastikleri ufaktir, ama hızlı doner perfornansi özel dişlileri sağlar
- Parçalarının hepsi yarış bisikleti parçalarıdır, yüksek dayanma gücü içerir.
- Gövde yüksek evsafli çeliktir- onarılabilir hayat boyu garantilidir.
- Lastikleri ince fakat etlidir, yüksek basınçlıdır, nadir patlar.
- Teker bilyaları özeldir tek çevirme ile uzun gider, yokuş aşağı hızlı iner.
- Günlük kullanim(8), uzun seyahat(24), yarış(8), tek dişli (1vitesli) tipleri vardır.
- Hızlı ve yavaş katlanır, küçük, orta, buyuk ve kişiye özel tipleri vardır.
- Elde, yüksek kalitede, kısıtlı uretilmiştir, tüm incelikleri kontrollüdür.
|
|
  |
|
Faydalı İnternet Bağlantıları ve Sık Merak Edilenler
|
- Bike Friday'in 16 inch ve 20 inch lastikli modelleri bulunmaktadır. Biz stoğumuzda tüm Tikit modellerini bulundurmamıza karşın. 20 inch lik lastik genişlığı günlük ulaşım için kullanimdan çok seyahat, gezi, yarış, spor amaçlıdır. Bu modellerde katlanır, arabaya, metroya girer, uçağa paketlenir. Bu modellerin katlanma süresi 20 sn, yanınızda tek elle sürülebilmesi kısıtlıdır, elde taşınabilir.
- Aşağıdaki bağlantıda tüm modeler ve aksesuarların katoloğunu bilgisayarınıza indirebilir, izleyebilir, seçebilir ve bize ısmarlıyabilirsiniz.
- Gelis süresi 1-3 hafta arasında değişir.
- Katalog ingilizcedir.
- Fiyatlar için görüşünüz. Genelde $ olan fiyatlar Gümrük ve KDV nedeni ile Euro olarak hesaplanır. Kredi kartına bölünebilir. Şirketlere fatura edilebilir.
http://www.bikefriday.com/2008catalog
- Aşağıdaki bağlantıda 2002 yılından beri tikit dışındaki genel Bike Friday bisikletleri, özellikleri anlatılmaktadır. Bu bisikletler Tikit kadar hızlı katlanmaz ama 20 inch=50 cm genişlikteki lastikleri ile daha iri seyahat bisikletleridir. Firma ve genel ürünleri hakkında bilgi sahibi olmak için seyredilmesi önerilir.
http://video.google.com/videoplay?docid=-7593127050659555664&q=&hl=tr
- Bike Friday bisikletlerinde hız on zincir çemberinin 53 dişli, arka dişlilerin kaset şeklinde 9-32 diş arasında değişmesine bağlıdır, on çemberde 3 dişli yerine arkada 3 kademeli SRAM Dual Drive II ayni işlemi görür
- Orta dişli yerine, arka göbekten dişli sistemi için SRAM sistesini ziyaret ediniz.
http://www.sram.com/
|
|
|
|
Tikit T / kolay
10 sn de katlanır.
990 Euro / 8 vitesli bu model stoğumuzda mevcuttur.
Küçük, Orta,
Büyük boylarının hangisi sizin icin uygun olduğunu anlamak ve
Test sürüsü için arayınız.
533 - 736 - 7746
Aydın Öztekin
|
|
 |
|
Amacımız |
Arabanı şehirde park et, sırt cantanı ve TIKIT ini al,
Tüm günü aktif şekilde geçir, yanından bisikletini ayırma,
Petrolu az kullan, kendi enerjini yak, şişmanlama
Daha yaşanır yesil bir dünya ve ulken için elinden geleni yap.
Petrol bağımlılığına dur de... ..
Artık spor salonun açık hava, sosyal iletişim alanın yolunun üzeri....
Lider kendinsin.... Yolunu Sen Seç.....
Tüm metni okumak için buraya tıklayınız. |
|
 |
|
|